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廣東陜汽重卡國四知識全知道

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廣東陜汽重卡國四知識全知道

發布日期:2017-12-06 作者:廣東陜汽重卡 點擊:

國際上重卡實現國4排放標準的技術路線有兩種。這兩種技術,在國際上都有應用。其中,歐盟主要采用的是發動機排氣后處理SCR系統,美國主要采用的是EGR+DPF技術。


  陜汽選擇的是選擇性還原技術,即SCR技術。這種技術,對發動機本體改動較少,可以在原國3發動機的基礎上,增加后處理單元,即可使發動機的排放達到國4標準,在整車上便于布置。


  SCR技術是國際上應用最廣泛的主流技術,經濟、環保。



廣東陜汽重卡國四產品SCR系統布局圖


  柴油發動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術路線的發動機在燃燒的過程中,已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N2)和水(H2O),這一過程的還原劑就是車用尿素溶液。尾氣從渦輪增壓器出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液,在催化劑的作用下尿素(NH2CONH2)水解產生NH3和CO2,NH3與NOx反應,生成氮氣和水排出。車用尿素溶液在催化還原反應中的控制是非常精細化的一個過程,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配,尿素的噴入量過少,則達不到應有的處理水平,尿素的噴入量過多,則會使多余的氨氣排入大氣,導致新的污染。


  二問:陜汽國三重卡與國四重卡有哪些區別?


  陜汽國四重卡是在國三重卡的基礎上,經過技術升級,通過對電氣系統、動力系統的升級改進,使產品達到國四標準。同國三車型對比,主要有以下區別。



瑞馳重卡國四產品儀表盤區別


  陜汽國四重卡,繼續沿襲陜汽國3重卡成熟可靠的CAN總線技術,為了滿足國4排放標準,在電器系統中增加了于發動機后處理系統相關的部件,以便實現國四標準。


  在儀表中增加了尿素液位顯示表,顯示尿素的存量;信號燈增加了OBD指示燈,即國4標準中要求的黃色MIL燈。如圖所示。


  尿素管路加熱繼電器模塊,加熱控制由一個主繼電器和四個控制繼電器組成。組裝在電瓶箱中。


  排氣溫度傳感器、環境溫度傳感器、NOX化物傳感器、尿素箱加熱電磁閥、SCR系統。


  在發動機ECU中增加了控制、檢測發動機后處理SCR系統的OBD軟件。


本文網址:http://www.ukiifm.icu/news/222.html

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